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●OBER控扭离合和控扭精度
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OBER控扭离合特征比较 |
离合类型 |
控扭机构 和 动力 |
扭矩调节 |
扭矩范围 |
扭矩精度 |
速度 |
成本 |
反冲力 |
机身 |
ACCU-TRK自动断气 |
凸轮+弹簧+气阀,
气动 |
弹簧 |
0.4-280Nm
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高
(定扭矩)
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中 |
中高 |
小 |
直身、枪柄、弯头 |
SLIP-TRK
SLIP-TRK/RE MULTI-TRK
离合打滑 |
钢珠离合+弹簧,
气动 |
弹簧 |
0.4-36Nm
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中
(定扭矩)
|
中 |
中 |
小/一般 |
真身、枪柄、弯头 |
冲击驱动 |
爪或锤机构,气动 |
气压,套筒 |
最大23544Nm |
一般
|
高 |
中低 |
小/中 |
枪柄、握把、双枪柄 |
直接驱动 |
气压控扭,气动 |
气压 |
最大390Nm |
一般
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中高 |
低 |
一般/中 |
直身、枪柄、弯头 |
FAB/RAF
PLUTO ACC 自动断电 |
凸轮+弹簧+开关
或
电子控扭,电动 |
弹簧
或
电流/电压 |
0.05-60Nm |
高
(定扭矩)
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中 |
高 |
小 |
直身、枪柄、弯头 |
ACE
对拧紧过程全面控制和记录 |
伺服驱动,微机CPU对拧紧过程自动控制,
电动 |
液晶+按键
或
PC控制 |
0.4-1500Nm,
及控制转角
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很高
(定扭矩)
(定转角)
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中 |
更高 |
/ |
固定安装,配合辅助臂使用,或用于自动化机器 |
说明:
- RE和MT机构是SLIP-TRK扭矩离合机构的子类,RE--比SLIP-TRK在外部多了扭矩调节环,MT--在拧紧过程中实时推压改变输出扭矩。
- 个别大扭矩的产品没在此网站列出,请向我们咨询。 |
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●选择OBER装配类工具型号 |
关于装配工具选型,请向我们具体咨询!一般选型的依据是:
1.螺纹连接件类型(公制螺栓、螺母、自攻螺丝...?),规格(M1.4...M4...M8...M110?长度?),材质,螺纹精度?
2.对拧紧装配扭矩有无要求,若有,多少扭矩(Nm牛米,或其它单位),是否有控制扭矩精度要求,+/-多少?
3.工件情况(材质、形状、软连接、硬连接、有无垫片...)? 所属行业?
4.希望操作工具的形式:垂直/水平/角度/经常变换...?
5.装配作业强度:大/中/小批量,偶尔...?
6.装配节拍/速度?
7.若熟悉(或了解)装配工具,希望使用哪类工具--离合类型/外形/启动形式/动力类型/转速/工具品质/...--主要关心什么因素?
8.有无其它要求:辅助手柄,反作用力臂,悬挂,狭窄空间,螺丝记数,扭矩记录,防漏装,防滑牙,固定操作,自动化,自动送螺丝(螺母),工作环境要求,静电要求,噪音要求,对工具重量/尺寸要求,操作过程控制,价钱要求、服务要求...?
若直接选择到OBER的工具型号或类型,请提供型号/类型,进一步咨询。 |
●气动螺丝刀/弯头气动扳手 系列号:SD1/2
- 精密定扭矩 Accu-Trk自动断气型 0-90Nm - 详细说明
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这是OBER众多动力工具中的一系列优秀的产品!
-- 内置ACCU-TRK自动断气型控扭离合,精密控制扭矩,拧紧到达预先设定的扭矩,离合自动断气停机;
-- 精密重复拧紧扭矩、减少反冲力、提高生产率、减少压缩空气消耗;
-- 输出扭矩0-90Nm,断气扭矩0-90Nm,最大M16;
-- 主要优点:OBER的优质气动马达 + 断气型精密控扭离合Accu-Trk
+ 软塑、舒适、防滑手把 + 简洁紧凑机身、精致外形;
-- 主要适合行业:汽车零部件装配、汽车装配、电器、家电、办公设备、电子、电脑、仪器仪表、各种机电设备等,对拧紧装配具有中、高要求的场合,充分满足高强度、工业级装配要求。
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